Digital DAC-CB48CH – канальний напівпромисловий кондиціонер, призначений для охолодження великих приміщень: офісів, торгових центрів, магазинів, супермаркетів тощо.
- Відмінно підходить для кондиціювання приміщень різної форми.
- При створенні відцентрових вентиляторів для низьконапірних канальних внутрішніх блоків використовувалися спеціальні авіаційні технології, що дозволило збільшити витрату повітря та значно знизити рівень шуму.
- У стандартній компл.ації встановлено двигун DC.
- Продуманий та сучасний дизайн забезпечує зручний та швидкий доступ до блоку електронних з'єднань.
- Застосування нових технологій забезпечує високу ефективність та низьке споживання енергії.
- Вентилятор двигуна має три швидкості обертання.
- Ця модель має можливість рециркуляції повітря знизу, при цьому нижню кришку корпусу можна переставити (опціонально).
Функціональні можливості.
- Самодіагностика.
Завдяки впровадженому програмно-апаратному забезпеченню, у разі поломки кондиціонер здатний сам виявити поломку чи збій у роботі системи кондиціювання.
- Широкий діапазон робочих температур.
Охолодження: від +18 ° С до +43 ° С (від -15 ° С до +43 ° С з опцією низькотемпературного компл.у). Обігрів: від -7°С до +24°С.
- Авторестарт.
Функція «Авторестарт» дозволяє автоматично ввімкнутися та відновити попередні налаштування у випадку, якщо живлення було випадково або навмисно відключено.
- таймер.
Таймер кондиціонера можна запрограмувати працювати протягом певного часу. Після закінчення роботи пристрій вимкнеться самостійно. Таймер дозволяє заздалегідь встановити час, коли кондиціонер повинен розпочати свою роботу.
- Екологічно безпечний холодоагент – фреон R410a.
Найчастіше використовуваний фреон у сучасних кондиціонерах. Жоден з його компонентів не містить хлору, тому він безпечний для озонового шару (озоноруйнуючий потенціал дорівнює нулю). Цей фреон прийшов на зміну R-22, що руйнує озоновий шар, і виробництво якого обмежено Монреальським протоколом.
- Пульт керування/ДК.
Управління канальних кондиційних серій Digital здійснюється за допомогою провідного пульта керування.
